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机场钢筋网围界的工程造价分析

浏览次数: 发布日期:2023-06-12 作者来源:admin

  机场围界从早期机场飞行区围界安防体系可以归纳为三个方面,即采用物理围界阻隔、远程闭路监控、人员出警防护的传统模式。这其中机场物理围界阻隔是我们所负责的部分,所以对于这部分的工程造价我们还是很了解的,首先我们从机场钢筋网围界的材料构造来分析。

  机场围网、机场围界、机场护栏网又叫机场钢筋网围界,是由V型支架立柱和加强型焊接片网,安全防盗连接件和热镀锌刀片刺网组成。机场围网 机场围界 机场护栏网顶部加装刺丝滚笼,后又很好的增强了安全防护性能。采用电镀、热镀、喷塑、浸塑等防腐形式,具有很好的抗老化、抗晒、耐腐蚀等特点。其产品造型美观、花色多样,既起到围栏作用,又起到美化作用。由于具有安全性高、防攀爬能力好,网片连接方式采用特制SBS紧扣件,有效防止人为的破坏性拆卸,横向四道折弯加强筋,使网面强度显著增加。

  关于机场钢筋网围界的造价需要结合工程部的图纸来核算,对于不懂的人来看机场钢筋网围界都是一样的,从我们专业角度来看的区别还是很大的,所以机场围界造价核算需要按图纸按规格还有当时的原材料市场价格来核算的,常规样式的机场钢筋网围界的造价在150-200/米左右。具体要根据实际数据来核算。

  机场钢筋网围界的常规要求:
1、 钢筋直径不小于5 mm;
2、 相邻横筋中心距不大于100 mm,左右中心距不大于50 mm;
3、 柱中心距不大于3 m,支撑柱牢固;每6米设置一根斜撑;
4、 边框采用不小于5 mm的角钢,且与支撑柱连接牢固;上下边框之间有加强肋或采取其他加强措施;
5、 下部地面砌砖石或水泥混凝土地梁,地梁与支撑柱联接牢固,其截面尺寸不小于240 mm×300 mm;
6、 竖筋下端距地梁或地面距离不大于30 mm,围栏上部建有防攀越结构;
7、 金属部分进行除锈、防腐处理,防腐年限不少于8年。

   安平县艾瑞金属丝网有限公司数十年致力于机场钢筋网围界产品的开发生产,众多成功案例,从实践中积累了丰富的生产经验。成熟的工艺流程,大大的降低了产品的造价成本。成熟的技术团队,为您解除一切后顾之忧。欢迎您的莅临参观!


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