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机场钢筋网围界技术设计要求探讨

浏览次数: 发布日期:2024-01-03 作者来源:admin

  由于机场钢筋网围界具有很高的安全防护性,一些高安全场所也会选择用来做围墙,其中常见的就是边境线和边界这类场所的使用。虽然造价会比普通的公路围界网高出几倍,毕竟是千秋大业的工程,机场围界是将机场飞行控制区与外界隔离的一道空防安全屏障,机场围界通常由铁栅栏或铁丝网围成,它担负着保障飞行控制区安全的重任。

  机场钢筋网围界采用钢筋网结构形式,内侧、外侧的净高度均应不低于2.5m,内外双层围界采用相同的结构。钢筋网采用Q235冷拉低碳钢丝电焊网并经镀层防腐处理,要求防腐处理前的冷拉低碳钢丝直径不小于5mm,抗拉强度应达到400MPa,焊点抗拉力应达到3000N。立柱、斜撑及延伸管采用由热轧、冷轧钢带直缝焊接而成的矩形钢管并作内外防腐处理。常用Y型立柱截面尺寸为80X60X2.5mm、斜撑和延伸臂截面尺寸为50X50X2.0mm。钢筋网片网格尺寸为100X50mm(中到中),刺刀圈直径为500mm。围界围栏对外面应每150m设有醒目的禁止翻越警告标识牌,全场约设置68个标识牌,标识牌内容应清听可见,警告标识牌具体做法由建设单位根据现场情况确定。

  机场钢筋网围界多采用Y型金属隔离网的样式结构,次结构能够提供更高的安全性,主要目的是为了防止外界人员的非法进入。边框网结构能够提供更坚固的支撑和更牢固的连接,使得整个隔离网更加稳固,难以被破坏。


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